Er wordt op grote schaal geïnvesteerd in de ontwikkeling van zelfrijdende auto’s. Eén van de juridische vragen die deze ontwikkeling oproept, is of het aansprakelijkheidsrecht daartoe voldoende is toegerust. Een idee dat steeds meer bijval krijgt, is dat van de directe schadeverzekering, ook wel verkeersverzekering genoemd; een no fault insurance framework dat de aansprakelijkheidsvraagstukken rond zelfrijdende auto’s het hoofd kan bieden.













