Nederlanders en Belgen die Chinese pakketjes bestellen, betalen vanaf woensdag 3 euro meer per product of productcategorie. Dat meldde Tweakers. Het betreft een Europese regel uit december, om de toestroom van goedkope pakketjes in Europese landen aan te pakken.
Onder de huidige regels zijn pakketten tot 150 euro vrijgesteld van invoerheffingen (customs duties). Dat gaat nu dus veranderen. Tweakers legt uit:
De gemiddelde waarde van bestellingen in Chinese webshops is 30 euro en dus krijgen veel bestellingen te maken met de heffing. De webwinkel moet het bedrag afdragen aan de douane bij de import van bestellingen. Dat is anders dan bij inklaringskosten, die bestellers afrekenen voordat zij een pakket kunnen ontvangen. De heffing geldt voor alle webwinkels buiten de EU. In totaal gaat bijna 50 procent van alle pakketjes die van buiten de EU de unie binnenkomen naar Nederland of België, terwijl nog geen 7 procent van de inwoners van de EU in Nederland of België wonen.
De gestelde redenen zijn oneerlijke concurrentie, omdat in China zó veel goedkoper geproduceerd wordt. En daar komt dan bij dat men zich ook niet (altijd) aan Europese normen houdt, zodat producten ook gevaarlijk kunnen zijn (denk aan usb-laders die brand kunnen veroorzaken).
Of 3 euro toeslag nou écht de concurrentiepositie verbetert, kun je je afvragen. Het zal in ieder geval zelden een bedrag zijn waardoor een consument denkt “ik ga het wel bij een Europese webwinkel kopen” – als dat al kan, want veel dingen haalt men uit China omdat ze hier niet te verkrijgen zijn.
Op diverse fora is te lezen dat het een kwaadwillend complot is van organisaties zoals EuroCommerce, die vooral lobbyen voor Europees protectionisme. Nou is lobbyen voor je eigen belang inherent aan Europees wettenmaken, dus wat ik hiervan moet vinden weet ik niet.
Een belangrijke tekortkoming van de maatregel is dat ze alleen geldt bij goederen die direct vanuit buiten de EU verzonden worden naar de consument. Grote zakjesschuivers zoals AliExpress hebben magazijnen in de EU en versturen vanuit daar. Die zendingen blijven daarmee buiten schot. Op zich niet erg, want zo is Ali in de EU aan te spreken op bv. overtreding van CE-certificeringsregels.
Arnoud
